在硬派越野領(lǐng)域，坦克300再次成為焦點。其第14個版本——極地版正式登場，不僅承載著“為國探極”的榮耀使命，更以全場景硬核實力和用戶共創(chuàng)的智慧，為用戶帶來超越期待的出行體驗。

坦克300自問世以來，便以開創(chuàng)性的姿態(tài)重塑了中國硬派越野市場格局。它將原本小眾的越野愛好升華為風(fēng)靡全球的生活方式，掀起“方盒子”車型的潮流熱潮。如今，這款車憑借可靠品質(zhì)，肩負起“為國探極”的重任，成為首款登陸南極的中國越野車，為極地科考注入強勁的“中國力量”。這一殊榮的背后，是坦克300對品質(zhì)的極致追求。截至目前，其可靠性冗余已提升至524項，覆蓋全球適應(yīng)性、越野冗余性等關(guān)鍵領(lǐng)域；柴油版更完成64萬公里整車耐久試驗，等效用戶里程達181萬公里，極端環(huán)境下的數(shù)據(jù)積累為產(chǎn)品迭代提供了堅實支撐。

憑借全球冗余設(shè)計理念、長城汽車30年造車積淀以及全維度驗證體系，坦克300成功通過高寒、高原、高濕等嚴酷環(huán)境考驗，獲得中國極地研究中心認可，被授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”身份，并隨“雪龍2號”科考船遠征南極，承擔(dān)陸地保障任務(wù)。此前從上千人中脫穎而出的工程師顧新雷，也將奔赴南極，負責(zé)數(shù)據(jù)標定和技術(shù)保障，確保車輛在極端環(huán)境下穩(wěn)定運行。從極限戶外到專業(yè)探索，再到肩負國家使命，坦克300始終與用戶并肩前行，成為中國越野領(lǐng)域的標桿。

用戶是坦克品牌發(fā)展的核心驅(qū)動力。5年來，坦克300全球累計用戶突破50萬，品牌銷量超80萬輛，成為首個達成50萬銷量的中國越野車型。圍繞用戶需求，坦克品牌構(gòu)建了覆蓋293個地區(qū)的生態(tài)圈，擁有105個官方社群和70個俱樂部，并通過阿拉善英雄會、冰雪英雄會等狂歡盛會，以及年均3000場線下活動，持續(xù)豐富用戶的越野生活。從都市穿梭到戶外探索，從極限越野到家庭出行，坦克300已超越交通工具的范疇，成為用戶演繹“300種人生”的文化符號。其“可玩、可改、可曬”的特質(zhì)，結(jié)合“坦克手”間的互助文化與官方免費救援保障，讓用戶“出得去，回得來”，更形成了以車會友、因趣而聚的獨特文化。

坦克300極地版是品牌“聽勸寵粉”與用戶共創(chuàng)的結(jié)晶。新車基于出征南極同款車型的基礎(chǔ)素質(zhì)，提供2.4T柴油與2.0T汽油兩種動力選擇，匹配國內(nèi)首款自研縱置9AT變速箱，兼顧強悍扭矩與平順經(jīng)濟性。非承載式高強鋼底盤、前后橋電控差速鎖及2.64倍扭矩放大分動器，賦予整車超強抗扭剛度與脫困能力；首創(chuàng)的MTS全地形系統(tǒng)涵蓋10種駕駛模式，輕松應(yīng)對復(fù)雜地形。安全層面，車頂靜壓強度達車重7.25倍，并曾獲中保研三項最高安全評價，樹立行業(yè)新標桿。50萬用戶累計行駛超172億公里的真實記錄，其中313位車主行駛超20萬公里，近2.5萬位車主行駛超10萬公里，更有一位車主4年行駛42萬公里，刷新單車行駛里程紀錄，這些數(shù)據(jù)均為其可靠性提供了有力證明。

極地版在素車可靠品質(zhì)的基礎(chǔ)上，進一步強化稀缺身份與極地屬性。通過用戶投票與共創(chuàng)，“極地橙”車色、“極地榮耀”徽章與“極地鋒芒”拉花等元素悉數(shù)登場；可遠控的前風(fēng)擋加熱、雨刮噴嘴加熱、AT全地形輪胎、電子遙控絞盤等極境配置一應(yīng)俱全。這些設(shè)計不僅延續(xù)了坦克300的硬核基因，更以縱橫全域的實力，持續(xù)引領(lǐng)越野潮流。此次極地版的上市，進一步拓寬了坦克300的產(chǎn)品版圖，讓用戶的每一次極境征服，都烙下榮耀印記。