在硬派越野市場(chǎng),一款新車(chē)的問(wèn)世正引發(fā)廣泛關(guān)注。二代哈弗H9穿越版以23.29萬(wàn)元起的限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)入局,不僅價(jià)格親民,更在性能與配置上展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,為普通消費(fèi)者開(kāi)啟了觸手可及的越野自由之門(mén)。

當(dāng)下,越野愛(ài)好者對(duì)于車(chē)輛的需求愈發(fā)多元,既渴望擁有強(qiáng)大的越野能力,又希望在日常使用中具備高實(shí)用性與豐富配置。二代哈弗H9穿越版精準(zhǔn)把握這一需求,在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,全方位提升產(chǎn)品力。與售價(jià)動(dòng)輒四五十萬(wàn)的豐田普拉多相比,二代哈弗H9穿越版價(jià)格便宜一半還多,且越野實(shí)力毫不遜色,在功能和科技配置方面更是領(lǐng)先一籌。
為了直觀展現(xiàn)其硬核越野實(shí)力,二代哈弗H9穿越版開(kāi)啟了“千里雅江探秘之旅”。從拉薩到墨脫,這條長(zhǎng)達(dá)1400余公里的高原征途,串聯(lián)起雪山、峽谷與高原,路況復(fù)雜,環(huán)境極端,堪稱(chēng)越野路線的“天花板”,是對(duì)車(chē)輛綜合實(shí)力的嚴(yán)苛考驗(yàn)。二代哈弗H9穿越版選擇在此進(jìn)行新車(chē)長(zhǎng)穿首秀,足見(jiàn)其對(duì)自身性能的自信。
行程中,色季拉山口的陡坡、墨脫的泥濘、玉麥的邊境險(xiǎn)路等,每一處都充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。從高原凍土到峽谷溪流,從碎石戈壁到盤(pán)山路彎,二代哈弗H9穿越版憑借出色表現(xiàn),順利應(yīng)對(duì)各種路況,精準(zhǔn)驗(yàn)證了產(chǎn)品力,切實(shí)回應(yīng)了長(zhǎng)穿核心需求。這場(chǎng)穿越不僅是車(chē)輛性能的試煉,更生動(dòng)演繹了“夢(mèng)想可及”。當(dāng)車(chē)隊(duì)在中印邊境玉麥鄉(xiāng)參與升旗儀式,當(dāng)車(chē)主在雪山腳下留下絕美瞬間,當(dāng)越野新手也能平穩(wěn)通過(guò)復(fù)雜路段,二代哈弗H9穿越版用實(shí)際表現(xiàn)證明,長(zhǎng)途穿越的魅力值得每一個(gè)向往遠(yuǎn)方的人擁有。
值得一提的是,二代哈弗H9穿越版車(chē)隊(duì)還將打卡雅江水電站。雅江工程作為中國(guó)“西電東送”和“雙碳戰(zhàn)略”的核心工程,是國(guó)家能源安全的壓艙石,在全球能源轉(zhuǎn)型和跨境水資源合作中貢獻(xiàn)著“中國(guó)智慧”。其承載的堅(jiān)韌品格、創(chuàng)新精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng),與二代哈弗H9穿越版的產(chǎn)品基因高度契合。此次行程,不僅是挑戰(zhàn)越野標(biāo)桿的全面測(cè)試,更是與大國(guó)重器的同頻共振,展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌的硬核實(shí)力與大國(guó)工程的卓越擔(dān)當(dāng)。

二代哈弗H9穿越版能有如此出色的表現(xiàn),源于哈弗H9越野基因的傳承與進(jìn)化。作為中國(guó)硬派越野的代表車(chē)型,哈弗H9曾打破豪華合資品牌對(duì)高端越野市場(chǎng)的壟斷,以20萬(wàn)級(jí)價(jià)格讓高端越野走進(jìn)大眾生活。如今二代哈弗H9穿越版錨定長(zhǎng)途穿越細(xì)分市場(chǎng),在“省油長(zhǎng)續(xù)航、可靠不鬧心、舒適也好開(kāi)”等方面全面升級(jí)。
在續(xù)航方面,二代哈弗H9穿越版搭載131L雙油箱,滿(mǎn)油綜合續(xù)航可達(dá)1400km,輕松覆蓋絕大多數(shù)長(zhǎng)穿路線需求,無(wú)需頻繁尋找補(bǔ)給點(diǎn)。其高效柴油動(dòng)力系統(tǒng)供油霧化效果優(yōu)異、燃燒效率更高,百公里油耗僅9.3L,大幅降低出行成本。可靠性上,柴油動(dòng)力預(yù)熱快、高溫散熱高效,即便在高原低溫或暴曬環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行,長(zhǎng)城汽車(chē)眾多柴油技術(shù)專(zhuān)利為車(chē)輛品質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)保障。配置上,全系標(biāo)配“三把鎖”、AT越野輪胎,擁有9種駕駛模式,車(chē)姿抬高30mm,空載狀態(tài)下最小離地間隙提升至235mm,還自帶2.5噸牽引資質(zhì)。駕駛體驗(yàn)上,寬大座椅搭配寬敞后排空間,讓長(zhǎng)途乘坐更愜意;雙叉臂獨(dú)立前懸架+五連桿整體橋后懸架,兼顧越野與公路行駛的平穩(wěn)性;整車(chē)風(fēng)噪優(yōu)化及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7大降噪措施,打造靜謐車(chē)內(nèi)環(huán)境。
從廣州車(chē)展亮相到雅江1400公里試煉,二代哈弗H9穿越版以“看得見(jiàn)的實(shí)力”與“夠得著的價(jià)格”,重新定義國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)穿越野車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿。23.29萬(wàn)起的首發(fā)價(jià),對(duì)比同級(jí)別合資車(chē)型,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯,讓“高端長(zhǎng)穿配置”不再局限于少數(shù)人。它讓每個(gè)人都能更經(jīng)濟(jì)、可靠、舒適地享受越野自由,推動(dòng)越野平權(quán),讓長(zhǎng)穿夢(mèng)想不再受身份與預(yù)算限制,遠(yuǎn)方美景皆可成為日常風(fēng)景。
隨著二代哈弗H9穿越版上市,H9系列車(chē)型市場(chǎng)版圖進(jìn)一步拓展。此前,2024年9月二代哈弗H9上市,滿(mǎn)足家庭探索世界、享受生活的需求;2025年8月二代哈弗H9勇士版推出,為熱愛(ài)越野、敢于挑戰(zhàn)的人帶來(lái)暢快旅程。如今二代哈弗H9穿越版為穿越夢(mèng)想而來(lái),以長(zhǎng)續(xù)航、可靠性能、舒適駕乘體驗(yàn),陪伴人們探索更廣闊天地。哈弗H9系列每個(gè)版本都堅(jiān)守越野內(nèi)核,基于用戶(hù)需求開(kāi)發(fā),全面覆蓋多元場(chǎng)景,未來(lái)將持續(xù)深耕越野領(lǐng)域,展現(xiàn)自主品牌硬派越野力量。
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