在智能化與電動化浪潮席卷全球汽車產業(yè)的當下，中國品牌正以破竹之勢重塑高端市場格局。嵐圖汽車旗下全新旗艦轎車追光L的正式發(fā)布，以“破曉”之名叩響豪華轎車市場的大門，不僅以四大旗艦科技重新定義行業(yè)標準，更以文化自信與技術創(chuàng)新雙輪驅動，開啟中國高端豪華轎車的新紀元。

作為嵐圖品牌“三旗艦”戰(zhàn)略的收官之作，追光L以27.99萬元（Max版）和30.99萬元（Ultra版）的定價策略，直擊傳統(tǒng)豪華品牌腹地。新車不僅提供總價值5.2萬元的首任車主六大無憂服務權益，涵蓋終身免費三電質保、五年免費基礎保養(yǎng)等，更推出3年0息金融方案，以“技術普惠”理念降低高端體驗門檻。發(fā)布會上，嵐圖汽車董事長盧放強調：“追光L是東方文化自信與頂尖科技的深度融合，它不僅要滿足用戶對豪華轎車的所有想象，更要成為中國汽車產業(yè)‘破曉’的具象化符號。”

在核心技術領域，追光L以“全域800V嵐海智能超混技術”引領行業(yè)變革。作為全球首款同時搭載800V高壓平臺、5C超充與63kWh大容量電池的PHEV轎車，其純電續(xù)航達410km，20%-80%電量快充僅需12分鐘，即便在-25℃極寒環(huán)境下仍能保持高效充電。配合熱效率45.18%的混動專用發(fā)動機，CLTC饋電油耗低至4.9L/100km，實現(xiàn)“快補能、長續(xù)航、低能耗”的黃金三角。更值得關注的是，其饋電狀態(tài)下加速性能仍達5秒級，徹底打破“有電一條龍，沒電一條蟲”的行業(yè)痛點。

設計層面，追光L以“天地鯤鵬”為哲學內核，將東方美學與現(xiàn)代工業(yè)設計完美融合。5125mm車長與3010mm軸距構建出恢弘體量，前臉“鯤鵬展翼”造型與“擊水三千”LED大燈相得益彰，20英寸“光暉”輪轂采用懸浮車標設計，動靜之間盡顯旗艦氣場。該設計更斬獲2025年MUSE設計大獎鉑金獎，提供金耀黑、杜若白等6種外觀配色，滿足高端用戶對個性化的極致追求。

座艙體驗方面，追光L以“五感全維”理念打造移動奢享空間。4.2m2車內實得面積搭配1.21㎡全景天幕，配合100%軟包內飾與地中海白栓木裝飾，營造出典藏級豪華氛圍。全系標配的10層結構云朵座椅，副駕零重力座椅支持121°腿部與120°腰部零壓角，搭配256色星河氛圍燈與6.6L智能冷暖箱，將豪華體驗細化至每一處細節(jié)。VOYAH Sound全景音響系統(tǒng)與RNC主動降噪技術的加入，更讓車內聲場達到殿堂級水準。

智能安全領域，追光L構建起“全域防護”體系。被動安全方面，2000Mpa一體式加強門環(huán)與琥珀電池2.0形成雙重壁壘，后者通過6倍國標托底沖擊測試，配合24h云BMS電池醫(yī)生，實現(xiàn)“不漏液、不起火、不爆炸”的三重保障。主動安全層面，華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的深度融合，帶來全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0，可實現(xiàn)130km/h AEB主動剎停，并具備RAEB后向制動、LOCP側向防碰撞等功能。據(jù)統(tǒng)計，華為智駕系統(tǒng)已為嵐圖用戶避免超4萬次潛在碰撞風險。

駕控性能上，追光L以“百萬級智能魔毯底盤”重新定義豪華轎車標準。空氣懸架與CDC主動減震系統(tǒng)通過ADAS攝像頭預判路況，實現(xiàn)65mm高度調節(jié)與毫秒級阻尼響應；后輪主動轉向系統(tǒng)將轉彎半徑壓縮至5.55米，配合“蟹行模式”與八種駕駛模式，讓旗艦級轎車也能擁有SUV級的通過性與操控靈活性。前雙叉臂+后五連桿懸掛結構與智能四驅系統(tǒng)的組合，更確保全場景下的穩(wěn)定駕乘表現(xiàn)。

市場層面，追光L的登場恰逢嵐圖品牌高光時刻。2025年11月，嵐圖月交付量突破2萬臺，實現(xiàn)“十連漲”并躋身高端品牌第一梯隊。作為品牌戰(zhàn)略的最后一塊拼圖，追光L不僅完善了SUV、MPV、轎車全品類布局，更以技術代際優(yōu)勢加速中國品牌在全球豪華汽車市場的話語權爭奪。這場以“破曉”為名的變革，正在重新書寫中國汽車工業(yè)的豪華敘事。