在央視新聞《在一起 鴻蒙智行》直播盛典上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東與賽力斯集團董事長張興海等五界領(lǐng)軍人物首次同臺亮相。這場以電動化、智能化為核心的行業(yè)盛會，標(biāo)志著鴻蒙智行五界正式開啟協(xié)同發(fā)展新篇章，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化深度轉(zhuǎn)型，重構(gòu)智慧出行生態(tài)的價值標(biāo)準(zhǔn)。

問界品牌在直播中通過多維度展示詮釋了其技術(shù)實力。現(xiàn)場回顧的蛇年央視春晚燈光秀表演中，780臺問界M9與國家藝術(shù)體操隊、時代少年團共同演繹科技與藝術(shù)的融合盛宴，成為行業(yè)首個實現(xiàn)如此規(guī)模燈光協(xié)同的車型。更具震撼力的是車主實測案例：一位用戶在青海德令哈無人區(qū)遭遇爆胎時，問界M9通過華為星河通信系統(tǒng)完成行業(yè)首例衛(wèi)星通話救援，生動印證了品牌"安全即豪華"的核心價值理念。

在交付模式創(chuàng)新方面，問界開創(chuàng)的"用戶驗收制"引發(fā)行業(yè)關(guān)注。自2025年3月實施質(zhì)量承諾以來，該品牌要求新車必須通過用戶深度參與的測試驗收方可交付，張興海更親自走訪十余個城市收集用戶反饋，將改進方案直接融入研發(fā)制造流程。這種"從用戶中來，到用戶中去"的閉環(huán)體系，確保了每臺交付車輛都能讓用戶感受到品質(zhì)與自豪的雙重保障。

兩臺特殊車型的亮相成為技術(shù)實力的最佳注腳。其中行駛里程超30萬公里的問界M9，輔助駕駛占比達60%，成為商務(wù)出行領(lǐng)域的標(biāo)桿；另一臺M7 Max版則在18個月內(nèi)累計使用輔助駕駛超19萬公里，占比高達90%。這些數(shù)據(jù)印證了張興海的觀點："用戶對輔助駕駛的接受度會經(jīng)歷從恐懼到依賴的轉(zhuǎn)變，最終形成不可替代的使用習(xí)慣。"

市場數(shù)據(jù)彰顯著問界的跨越式發(fā)展：全系累計交付突破90萬輛，11月單月交付量首破5萬輛，全系成交均價穩(wěn)定在40萬元區(qū)間。在50萬元以上高端市場，問界M9占據(jù)70%份額，成為首個在銷量與均價雙維度超越傳統(tǒng)豪華品牌的自主品牌。通過"傳統(tǒng)豪華+科技豪華"的融合創(chuàng)新，該品牌正重新定義中國新能源汽車的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

圓桌論壇環(huán)節(jié)，行業(yè)領(lǐng)袖們深入探討了技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)升級的路徑。面對2025年中國新能源汽車市占率突破50%的歷史拐點，張興海指出，數(shù)智化正在重構(gòu)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，而電動化、智能化、綠色化的三重變革則推動著價值體系的全面重塑。中國車企憑借在電池技術(shù)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)等領(lǐng)域的持續(xù)突破，已成為全球產(chǎn)業(yè)變革的重要推動者。

在高端化發(fā)展道路上，問界展現(xiàn)出堅定決心。品牌將持續(xù)聚焦智能化、綠色化、融合化方向，通過跨界合作深化技術(shù)創(chuàng)新。張興海強調(diào)："高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價值，這五個維度必須做到極致。"這種以用戶體驗為核心、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的發(fā)展模式，正助力中國汽車品牌在全球舞臺綻放光彩。