飛思Phase One近日正式發(fā)布了一款面向?qū)I(yè)航空測繪領(lǐng)域的全新相機(jī)——iXM-RS250單機(jī)頭航測相機(jī)。這款產(chǎn)品憑借其創(chuàng)新設(shè)計，被業(yè)界視為航空測繪效率標(biāo)準(zhǔn)的一次重要革新。其核心亮點在于內(nèi)置的54*36mm CMOS傳感器，能夠顯著提升數(shù)據(jù)采集效率，為測繪行業(yè)帶來突破性解決方案。

在性能參數(shù)方面，iXM-RS250展現(xiàn)出強(qiáng)勁的硬件實力。該相機(jī)搭載2.47億像素傳感器，物理尺寸達(dá)19240*12840，像素微距僅2.81μm。其感光度設(shè)置分為彩色模式100 ISO和黑白模式400 ISO，配合電子快門實現(xiàn)1/2500秒最短曝光時間，連續(xù)拍攝幀率可達(dá)2FPS。更值得關(guān)注的是，其動態(tài)范圍擴(kuò)展至81dB，即使在復(fù)雜光照條件下仍能保持細(xì)節(jié)豐富度。

這款設(shè)備的效率優(yōu)勢體現(xiàn)在多個維度。通過優(yōu)化數(shù)據(jù)采集流程，單次飛行覆蓋面積較傳統(tǒng)設(shè)備提升顯著，飛行時間最多可縮短30%，同時數(shù)據(jù)存儲需求降低90%。這種"多測少飛"的特性不僅減少燃油消耗，延長設(shè)備使用壽命，更使整體任務(wù)效率提升25-30%。對于需要大規(guī)模地理信息采集的項目而言，這無疑意味著更低的運(yùn)營成本和更高的產(chǎn)出質(zhì)量。

在圖像處理環(huán)節(jié)，該相機(jī)采用革命性壓縮技術(shù)，生成的圖像文件體積比傳統(tǒng)16位TIFF格式縮小90%，且完全不損失畫質(zhì)精度。這種高效文件格式可無縫對接主流地理信息系統(tǒng)工作流程，大幅提升后期處理效率。設(shè)備兼容RS系列專用航空鏡頭，提供45mm、65mm、95mm、120mm等多種焦距選擇，所有鏡頭均配備鏡間快門，確保在高速飛行中仍能獲得清晰銳利的成像效果。