近期，圍繞新國標電動自行車引發的“鐵皮座椅”“無法載人”等話題在網絡上持續發酵。針對這些爭議，雅迪科技集團近日作出正式回應，稱網傳的極端配置屬于個別企業對標準的誤讀，并非行業普遍現象。目前雅迪推出的68款新國標車型均兼顧了安全性和實用性，能夠滿足消費者日常出行及載人需求。

根據《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準，自11月30日起，市場全面進入新標準實施階段。部分新車因鞍座材質、后衣架設計等問題引發討論，工業和信息化部消費品工業司相關負責人解釋稱，這主要是個別企業在產品設計時對標準理解不夠深入，未充分考慮人性化需求所致。主管部門已要求相關企業加快優化方案，確保產品既符合安全規范，又貼近消費習慣。目前，全國已有超過100家企業的600余款車型通過CCC認證，并逐步投入市場。

雅迪在聲明中明確表示，新國標并未對座椅材質或載人功能作出限制，反而取消了強制安裝腳蹬的要求，同時優化了防火阻燃性能、縮短剎車距離并增加了動態安全監測功能。這些調整旨在提升整車的安全性和續航能力。針對不同出行場景，雅迪的68款合規車型均保留了舒適座椅設計，并配備了后視鏡等實用配置，覆蓋了單人通勤、家庭載人等多種需求。

業內人士指出，新國標的實施推動了行業技術升級，但企業在執行過程中需平衡規范與用戶體驗。隨著優化后的車型陸續上市，消費者將有更多符合安全標準且實用的選擇。