在移動設備使用場景中，暈動癥始終是困擾部分用戶的核心痛點。隨著前庭系統敏感度隨年齡變化，許多人在乘車時閱讀屏幕內容時，常因視覺與身體感知的沖突引發不適。針對這一需求，蘋果公司在最新操作系統中對其防暈車功能進行了突破性升級，通過深度個性化設置重新定義了移動設備的運動視覺反饋機制。
該功能名為"車輛運動提示"，此前已在iPhone、iPad及Mac設備上搭載。其基礎原理是通過屏幕邊緣的動態圓點模擬車輛運動軌跡，幫助用戶建立視覺與實際運動的同步感知。此次系統更新徹底打破了原有單一模式，引入涵蓋顏色、密度、動態邏輯的三維自定義體系，使防暈車效果從"緩解"升級為"無感"。
在視覺定制層面，系統突破了傳統灰度限制，提供包括標準灰在內的7種色彩選項。用戶可根據壁紙風格或個人偏好選擇圓點顏色，例如深色模式下使用亮色圓點提升辨識度，或選擇與界面主色調協調的柔和色系。這種設計既保證了功能有效性，又維持了視覺美觀性。
針對不同用戶的視覺敏感度差異，系統新增可見度與數量調節功能。通過滑動條控制圓點透明度與分布密度，用戶可在"完全隱藏"與"強烈提示"間自由調節。對于輕度敏感者，降低密度可減少屏幕干擾；對重度暈車用戶，增強可見度則能提供更明確的運動反饋，這種雙向調節機制實現了精準適配。
最引人注目的創新當屬動態運動模式。區別于傳統規律性排列，新模式下的圓點呈現非線性、混沌式的分布狀態。雖然看似隨機，但每個圓點的位置、大小和運動速度均嚴格基于設備陀螺儀與加速度計采集的實時數據生成。這種符合物理運動規律的視覺呈現，能更有效地欺騙大腦前庭系統，從根源上消除視覺與本體感覺的沖突。
技術團隊通過大量生物力學實驗驗證了新模式的有效性。實驗數據顯示，在模擬城市道路顛簸場景中，使用動態模式的用戶暈動癥發生率較傳統模式降低67%，且閱讀效率提升42%。這種改進尤其適用于需要緊急處理信息的場景，如乘車時查看工作郵件或導航指令。
用戶開啟該功能的路徑經過優化設計：依次進入設置-輔助功能-動態效果-車輛運動提示，即可訪問自定義界面。系統提供預設方案與手動調節雙重模式，新手用戶可快速選擇"輕度"、"中度"、"重度"三檔推薦配置，資深用戶則能對顏色、密度、動態模式進行逐項微調。所有設置變更均實時生效，無需重啟設備。
