在廣州車展的MPV展區(qū)，一款備受矚目的車型——新款別克GL8陸尊PHEV正式亮相。作為累計銷量突破200萬輛的市場標桿，此次新款車型攜“真龍”插混Pro系統(tǒng)完成核心升級，憑借202km純電續(xù)航、5C超充技術以及1450km綜合續(xù)航的三大突破，直擊高端MPV市場“續(xù)航焦慮”與“補能效率低”的痛點，為消費者帶來全新選擇。
從車身設計來看，新款GL8陸尊PHEV延續(xù)了優(yōu)雅與實用的平衡美學。其長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距達3088mm，接近黃金分割的車身比例既保證了寬敞的內部空間，又避免了傳統(tǒng)MPV的臃腫感。細節(jié)方面，隱藏式門把手與低風阻輪轂的加入，進一步優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，提升了高速行駛的穩(wěn)定性。新車提供五種車身配色，其中專屬的“大漠金”車色尤為吸睛，滿足不同用戶的個性化審美需求。
進入車內，豪華與科技感撲面而來。儀表臺與車門內飾板大面積采用軟質材料包覆，搭配電鍍飾條與高亮噴漆鐳雕工藝，觸感與視覺質感均達到同級領先水平。中控區(qū)域，30英寸弧面雙聯(lián)屏搭載高通驍龍8155芯片，操作流暢度媲美高端智能手機，并支持CarPlay、語音控制及OTA升級功能。值得一提的是，中控屏下方保留了物理按鍵與旋鈕，兼顧了科技感與盲操作的便利性。座椅方面，二排Nappa真皮羽感座椅支持320mm超長電動滑動，新增扶手加熱與腿托加熱功能，第三排座椅同樣支持4/6比例放倒，后備廂容積可從521升擴展至1650升，空間靈活性表現(xiàn)優(yōu)異。
動力系統(tǒng)是新款GL8陸尊PHEV的核心亮點。其搭載1.5T發(fā)動機與前置單電機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達292千瓦，綜合扭矩580牛·米，動力表現(xiàn)強勁。電池方面，新車配備容量為34.8千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程為202公里，綜合續(xù)航里程可達1450公里。更令人驚喜的是，該車支持5C充電倍率，30%-80%電量僅需15分鐘即可完成，大幅縮短了補能時間。價格方面，新車售價區(qū)間為33.99-39.99萬元，在商務接待與家庭出行場景中均展現(xiàn)出強大的競爭力。無論是應對商務場合的體面需求，還是滿足多孩家庭的實用追求，新款GL8陸尊PHEV都以“全場景適配”的產品力，進一步鞏固了其在MPV市場的標桿地位。
