廣汽近日推出昊鉑GT全新LITE版車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.38萬元至15.88萬元。這款專為年輕消費(fèi)群體打造的入門級純電轎跑，在保持家族運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)，通過精準(zhǔn)配置調(diào)整實(shí)現(xiàn)了更具競爭力的價(jià)格定位。

設(shè)計(jì)層面，新車延續(xù)了昊鉑GT標(biāo)志性的"風(fēng)生水起"設(shè)計(jì)語言。前臉采用低趴造型與細(xì)長LED燈組組合，營造出電動(dòng)轎跑特有的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。全系標(biāo)配的無框車門與溜背式車身設(shè)計(jì)尤為亮眼，這種在同級車型中常被簡化的配置，成為吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)鍵賣點(diǎn)。輪轂造型雖較頂配版本更為簡約，但與整車線條搭配協(xié)調(diào)，反而增添了日常通勤的實(shí)用美感。

內(nèi)飾配置展現(xiàn)出不俗的誠意。懸浮式雙屏布局構(gòu)建出科技感座艙，觸手可及區(qū)域均采用軟性材質(zhì)包裹，避免了入門車型常見的塑料感。運(yùn)動(dòng)座椅提供出色的包裹性，側(cè)翼支撐在激烈駕駛時(shí)能有效固定身體，同時(shí)填充物軟硬適中，兼顧了長途乘坐的舒適性。不過后排空調(diào)控制需通過前排調(diào)節(jié)，這種取舍在成本控制與使用便利性間取得了平衡。

動(dòng)力系統(tǒng)保持全系一致，基于AEP3.0純電平臺打造的后置單電機(jī)，可輸出180千瓦最大功率與355牛·米峰值扭矩。實(shí)測6.5秒的零百加速成績與185km/h最高車速，確保了運(yùn)動(dòng)性能不打折扣。動(dòng)力調(diào)校注重線性輸出，中段加速表現(xiàn)尤為暢快，完全滿足年輕用戶對駕駛樂趣的追求。

續(xù)航方案針對入門需求進(jìn)行優(yōu)化，提供560km（60kWh磷酸鐵鋰）和630km（70kWh三元鋰）兩種CLTC工況續(xù)航選擇。相比普通版額外提供的710km長續(xù)航版本，LITE版聚焦500-600km主流通勤區(qū)間，既滿足日常使用需求，又有效控制了購車成本。這種精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，使得新車在15-16萬元價(jià)格帶形成獨(dú)特競爭力。

對于追求運(yùn)動(dòng)造型與實(shí)用性能的年輕消費(fèi)者而言，這款新車型在轎跑氣質(zhì)、駕駛質(zhì)感與性價(jià)比之間取得了巧妙平衡。無框車門、溜背設(shè)計(jì)等運(yùn)動(dòng)元素，配合扎實(shí)的底盤調(diào)校與合理的續(xù)航配置，使其成為該細(xì)分市場頗具吸引力的選擇。