隨著中國移動與中國廣電攜手推進(jìn)5G共建共享計(jì)劃，700 MHz頻段在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的角色日益凸顯。這一頻段因其低頻特性，具備出色的覆蓋能力和穿透力，被視為實(shí)現(xiàn)城區(qū)深度覆蓋、縣城全面覆蓋以及農(nóng)村廣闊覆蓋的理想選擇。然而，在700 MHz頻段建網(wǎng)過程中，也面臨著一系列挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

工信部已明確將703～743/758～798 MHz頻段用于頻分雙工（FDD）移動通信系統(tǒng)，其中703～733 MHz/758～788 MHz頻段被指定用于中國移動700 MHz NR系統(tǒng)建設(shè)。盡管700 MHz頻段在覆蓋上具有顯著優(yōu)勢，但其帶寬相對有限，導(dǎo)致上下行容量受限。例如，在采用4TR配置時(shí)，單用戶上、下行峰值速率分別為179 Mbit/s和348 Mbit/s，與2.6 GHz頻段的64TR配置相比存在明顯差距。

在700 MHz建網(wǎng)過程中，干擾問題尤為突出。廣播電視塔和有線數(shù)字電視末端放大器成為主要干擾源。由于廣播電視塔數(shù)量眾多且頻率不固定，移頻工作需分階段進(jìn)行。而有線數(shù)字電視末端放大器干擾則因干擾源分散而難以排查，需結(jié)合后臺分析與現(xiàn)場掃頻來確定干擾源位置，并采取相應(yīng)的處理措施。

面對這些挑戰(zhàn)，700 MHz頻段也展現(xiàn)出其獨(dú)特的機(jī)遇。其強(qiáng)大的覆蓋能力有助于提升城區(qū)和縣城的深度覆蓋，以及農(nóng)村的廣覆蓋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，700 MHz頻段相比2.6 GHz和2.1 GHz頻段，在城區(qū)和縣城的覆蓋能力提升超過14 dB，在農(nóng)村場景則提升7.8 dB以上。700 MHz頻段在覆蓋邊緣的用戶上行體驗(yàn)速率具有優(yōu)勢，可彌補(bǔ)2.6 GHz頻段上行的不足。

為了充分發(fā)揮700 MHz頻段的優(yōu)勢，中國移動采用了與2.6 GHz頻段協(xié)同應(yīng)用的策略。通過載波聚合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了中低頻段互補(bǔ)，提升了上行容量與用戶體驗(yàn)。在實(shí)際部署中，選取了共站站點(diǎn)進(jìn)行區(qū)域測試，結(jié)果顯示，開啟載波聚合功能后，下行速率顯著提升，700 MHz站點(diǎn)的下行速率甚至提升了5～6倍。

除了傳統(tǒng)的陸地覆蓋場景外，700 MHz頻段還在探索新的應(yīng)用場景。例如，在海域覆蓋方面，利用700 MHz頻段的覆蓋優(yōu)勢，在沿海和島嶼建設(shè)5G基站，以滿足過往船只和漁民的通信需求。測試結(jié)果顯示，700 MHz頻段在海域上的覆蓋電平明顯優(yōu)于4G頻段，且平均上傳速率和下載速率均能滿足海上通信需求。

針對輪船覆蓋的難題，也在積極尋求解決方案。對于在海上航行的輪船，可采用無線信號放大系統(tǒng)或無線直放站來增強(qiáng)信號覆蓋。對于遠(yuǎn)離岸邊、超出陸地5G基站覆蓋范圍的輪船，則考慮接入衛(wèi)星鏈路，以實(shí)現(xiàn)無縫通信。目前，已在研發(fā)試用一款5G（700 MHz）+衛(wèi)星雙模網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品，旨在為用戶提供穩(wěn)定、可靠的通信服務(wù)。

700 MHz頻段在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中扮演著重要角色。盡管面臨帶寬受限、干擾問題等挑戰(zhàn)，但通過與2.6 GHz頻段的協(xié)同應(yīng)用以及不斷探索新的應(yīng)用場景，700 MHz頻段正逐步發(fā)揮其獨(dú)特優(yōu)勢，為5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。