近期，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)針對(duì)波音737Max飛機(jī)發(fā)布了一項(xiàng)緊急安全警示。該委員會(huì)指出，部分裝備了CFM國際公司發(fā)動(dòng)機(jī)的波音737Max客機(jī)存在安全隱患，這些發(fā)動(dòng)機(jī)在受損后可能會(huì)引發(fā)駕駛艙內(nèi)煙霧彌漫，對(duì)飛行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

據(jù)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)透露，潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)在遭遇鳥擊或其他外部損傷時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生煙霧，這些煙霧有可能通過飛機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入駕駛艙乃至客艙。一旦駕駛艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧，飛行員可能會(huì)面臨視線受阻，甚至喪失意識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，從而引發(fā)災(zāi)難性后果。

事實(shí)上，此類事件已有發(fā)生。2023年12月，美國西南航空公司一架波音737Max客機(jī)在新奧爾良起飛后不久，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入飛鳥而受損，導(dǎo)致大量刺鼻的白色煙霧涌入駕駛艙，煙霧濃度一度讓機(jī)長難以看清儀表盤，所幸事故并未造成人員傷亡。而在2023年3月，西南航空的另一架波音客機(jī)在從古巴哈瓦那起飛后，也遭遇了類似情況，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)受損，導(dǎo)致客艙內(nèi)煙霧彌漫。

針對(duì)這一系列事件，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)已經(jīng)向各航空公司發(fā)出緊急呼吁，要求他們盡快向機(jī)組人員傳達(dá)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要的應(yīng)對(duì)措施以確保飛行安全。同時(shí)，該委員會(huì)還要求波音公司以及CFM國際公司等相關(guān)企業(yè)盡快修復(fù)這一安全隱患，以防止類似事件的再次發(fā)生。