百度近期公布的2025年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司在該季度的總收入達(dá)到了325億元人民幣，與去年同期相比增長了3%。其中，核心業(yè)務(wù)的收入為255億元人民幣，實(shí)現(xiàn)了7%的同比增長。歸屬于百度的凈利潤為77億元人民幣，同比激增約42%。

財(cái)報(bào)中的一個(gè)細(xì)節(jié)引起了公眾的廣泛關(guān)注，即百度向其董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏支付的與飛機(jī)相關(guān)的費(fèi)用。這一披露迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。

對此，百度公關(guān)經(jīng)理郭曉倩回應(yīng)稱，這些信息在4月份發(fā)布的年度財(cái)報(bào)中已有所披露。她解釋說，作為上市公司，百度需要準(zhǔn)確、及時(shí)地公開所有相關(guān)交易行為。支付因公飛行費(fèi)用是其中的一部分，且該費(fèi)用已經(jīng)過內(nèi)部批準(zhǔn)，符合規(guī)范和合理性要求。郭曉倩還提到，國內(nèi)外許多大型企業(yè)都有支付因公出行飛機(jī)費(fèi)用的做法。

百度集團(tuán)早前也表示，自2022年至2024年，經(jīng)董事會批準(zhǔn)，公司向李彥宏支付了因公司業(yè)務(wù)需要而使用其個(gè)人家庭所擁有的飛機(jī)所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用及開支。百度集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，這些費(fèi)用的計(jì)算是基于租賃同類飛機(jī)的市場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

在此期間，使用飛機(jī)所收取的服務(wù)費(fèi)對公司財(cái)務(wù)狀況的影響并不大。然而，百度集團(tuán)并未在財(cái)報(bào)中具體披露這些飛機(jī)使用的費(fèi)用數(shù)額。

盡管如此，這一披露仍然引發(fā)了公眾對于高管出行方式及其成本透明度的討論。