國家國防科技工業(yè)局新聞宣傳中心官方微信發(fā)布消息稱，長征十二號(hào)甲遙一運(yùn)載火箭于東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)實(shí)施發(fā)射任務(wù)后，相關(guān)團(tuán)隊(duì)正對(duì)一子級(jí)未能成功回收的具體原因展開深入分析排查。此次飛行試驗(yàn)雖未完全達(dá)成預(yù)定目標(biāo)，但整體任務(wù)仍被認(rèn)定為取得基本成功。

作為我國首款以“一級(jí)重復(fù)使用”為核心技術(shù)特征的液氧甲烷運(yùn)載火箭，長征十二號(hào)甲全長約70.4米，一、二級(jí)主體直徑均為3.8米，配備直徑4.2米的整流罩，起飛重量達(dá)437噸。該型火箭采用模塊化設(shè)計(jì)理念，旨在通過子級(jí)回收技術(shù)降低單次發(fā)射成本，提升航天運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)，火箭二子級(jí)已精準(zhǔn)進(jìn)入預(yù)定軌道，但一子級(jí)在返回過程中未能按計(jì)劃完成回收動(dòng)作。研制團(tuán)隊(duì)表示，此次任務(wù)雖未實(shí)現(xiàn)火箭一級(jí)回收的直接目標(biāo)，但成功獲取了真實(shí)飛行環(huán)境下的多項(xiàng)關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)覆蓋了火箭分離、姿態(tài)控制、熱防護(hù)等核心系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，為后續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)提供了重要依據(jù)。

目前，技術(shù)團(tuán)隊(duì)已啟動(dòng)全面復(fù)盤工作，將通過數(shù)據(jù)比對(duì)、仿真模擬等手段，重點(diǎn)排查返回段推進(jìn)系統(tǒng)工作異常、制導(dǎo)控制精度偏差等潛在問題。針對(duì)已暴露的技術(shù)短板，研制方計(jì)劃優(yōu)化回收方案，在氣動(dòng)外形、著陸緩沖裝置等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)嵤└倪M(jìn)，為后續(xù)可重復(fù)使用驗(yàn)證奠定更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。