#賈躍亭不聲不響干大事了# 今日，資深汽車產業媒體人@周海濱和他的汽車媒體號@Autocul在微博爆料稱，曾經跨界造車先鋒賈躍亭在新能源汽車賽道之外，正悄悄地開辟AI機器人第二條戰線。
據周海濱透露，他從一位國內專注于AI機器人領域的投資人處獲悉，賈躍亭創辦的FF公司今年以來已與多家國內頂尖的AI機器人公司進行了多輪深入接觸與合作洽談，近期可能就會官宣。據周海濱微博表示，FF涉足AI機器人領域籌劃有一年了，目前了解的模式可能與FF“中美汽車產業橋梁戰略”類似。難道繼汽車之后，賈躍亭正試圖復制其“橋梁”模式，構建一個新的“中美機器人橋梁”?
據了解，賈躍亭一手制定并推進的中美汽車產業橋梁戰略，目前即將合龍。賈躍亭日前在周報中透露，FF橋梁戰略即將升級，FX Super One將在12月21日(北京時間22日)在FF漢福德工廠下線。若以上爆料屬實，則意味著賈躍亭將中美汽車產業橋梁戰略移植到當下最火熱、更具未來感的賽道——AI機器人。
事實上，FF早在2014年就將公司旗艦車型FF 91定位于極智科技奢華的“新物種”，對外表示FF 91不僅是全能車，更是超級汽車機器人。從這一表述來看，賈躍亭很可能在很久之前就已經為FF規劃出了未來的發展路徑。
現在，AI機器人賽道在全球范圍內包括特斯拉到各大科技巨頭的紛紛押注，具身智能與通用機器人浪潮已勢不可擋，國內也同樣涌現出一批極具潛力的公司。如果FF真如爆料所說，此時復制中美汽車產業橋梁戰略，推出中美機器人橋梁戰略也在情理當中。
按照FX Super One模式，賈躍亭的中美機器人橋梁很可能復制汽車橋梁戰略模式，利用其在美國的研發與設計中心，吸收國內機器人的成熟技術和產品，結合北美的前沿AI研究，打造面向全球市場的高端機器人產品，并借助FF已有的品牌聲量進行推廣。
但也不排除 “資本與產業聯動”模式。業內分析師認為，FF作為美股上市公司，擁有一定的融資平臺。它或許會以戰略投資或成立合資公司的方式，深度綁定一兩家國內機器人企業，共同開拓北美乃至全球市場，實現資本、技術、市場的跨境循環。
今年5月，FF中國公司對外表示已聘請一家資深財務顧問公司，負責為FF提供包括確定潛在標的、盡職調查、交易設計以及與潛在的資本合作伙伴建立聯系在內的多項服務，幫助FF中國在快速發展的出行和人工智能領域評估戰略機會并執行。
從FF之前的布置來看，這一傳聞極大可能屬實。這對賈躍亭和FF而言，進軍AI機器人領域，將是除汽車之外的又一大歷史性機遇。從產業趨勢來看，AI機器人是當下少數能與之媲美的、具有顛覆性想象空間的賽道，不僅有助于FF在資本市場吸引新的關注，更將打開FF第二增長曲線。
