在智能化與電動化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的當下，中國品牌正以破竹之勢沖擊高端市場。近日，嵐圖汽車在北京正式推出旗艦轎車追光L，以“破曉”之名開啟中國高端豪華轎車新紀元。這款集東方美學、尖端科技與極致體驗于一身的車型，不僅以27.99萬至30.99萬元的售價刷新行業(yè)認知，更通過終身免費三電質(zhì)保、五年基礎保養(yǎng)等六大無憂服務權益，以及3年0息金融方案，重新定義了高端轎車的價值標桿。

“百年造車，始于轎車；品牌登峰，成于轎車。”嵐圖汽車科技股份有限公司董事長盧放在發(fā)布會上強調(diào)，追光L的誕生恰逢中國汽車產(chǎn)業(yè)突破豪華轎車市場的關鍵節(jié)點。作為年度壓軸力作，這款車型深度融合東方文化自信與全球頂尖科技，從社交價值、安全品質(zhì)到駕控性能，全方位滿足高端用戶對豪華轎車的期待。其“旗艦五維”體系——旗艦三電、旗艦美學、旗艦座艙、旗艦智能與旗艦底盤，共同構建起中國高端轎車的技術護城河。

在核心技術領域，追光L率先搭載全域800V嵐海智能超混技術，成為全球首款同時配備5C超充、63kWh大容量電池的PHEV轎車。這一技術組合不僅創(chuàng)下410km純電續(xù)航的行業(yè)紀錄，更實現(xiàn)20%至80%電量僅需12分鐘的極速補能，即使在-25°C極寒環(huán)境下仍能保持高效充電。配合熱效率達45.18%的混動專用發(fā)動機，新車饋電油耗低至4.9L/100km，兼顧性能與能效的雙重突破。盧放指出：“追光L以技術破曉，照亮了混動市場的天際線。”

設計層面，追光L以“天地鯤鵬”為哲學內(nèi)核，將東方美學轉化為現(xiàn)代設計語言。其“極、潤、雅”的理念貫穿車身，5125mm車長與3010mm軸距營造出恢弘氣場，而“鯤鵬展翼”前臉與“擊水三千”LED大燈則賦予車輛極強的辨識度。值得一提的是，該車憑借這一設計斬獲2025年MUSE設計大獎鉑金獎，成為國際設計界對東方美學的權威認可。內(nèi)飾中，4.2m2實得面積與1.21㎡全景天幕打造出移動大平層般的空間體驗，23個發(fā)聲單元的VOYAH Sound音響系統(tǒng)與256色星河氛圍燈，則將豪華感滲透至每一處細節(jié)。

智能與安全領域，追光L通過華為生態(tài)賦能實現(xiàn)全維防護。其搭載的華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)，可實現(xiàn)130km/h高速AEB主動剎停，并具備RAEB后向制動、LOCP側向防碰撞等功能，構建起全時速、全方向的安全屏障。被動安全方面，2000Mpa一體式加強門環(huán)與琥珀電池2.0形成雙重保障，后者不僅通過6倍國標托底沖擊測試，更以無管路通包干濕分離設計實現(xiàn)“不漏液、不起火、不爆炸”。Oeko-tex母嬰級健康面料與后排隱私玻璃的加入，進一步凸顯對用戶隱私與健康的關懷。

駕控性能上，追光L以30萬級價格提供百萬級體驗。其智能魔毯底盤集成空氣懸架、CDC主動減震與后輪轉向系統(tǒng)，通過ADAS攝像頭預判路況，實現(xiàn)65mm高度調(diào)節(jié)與毫秒級阻尼響應。5.55米轉彎半徑與“蟹行模式”的配備，讓這款旗艦轎車在狹窄路況下依然游刃有余。全系標配的智能四驅(qū)系統(tǒng)支持八種駕駛模式，其中“越臺模式”可將離地間隙提升至161mm，通過性媲美SUV，而“尊享模式”則通過優(yōu)化踏板反饋，為易暈車乘客提供更穩(wěn)定的乘坐體驗。

市場層面，追光L的推出標志著嵐圖完成高端產(chǎn)品矩陣的最終拼圖。數(shù)據(jù)顯示，嵐圖11月交付量突破2萬輛，實現(xiàn)十連漲，穩(wěn)居高端陣營。作為品牌技術集大成者，追光L不僅承載著沖擊豪華轎車市場的使命，更以文化自信與科技實力，為中國時代精英提供了一款真正的“追夢之車”。正如盧放所言：“人生的第一臺新能源旗艦轎車，值得是嵐圖追光L。”