在智能汽車領域，車機座艙芯片的競爭格局正迎來新變化。長期占據主導地位的高通，如今面臨來自聯發科的強力挑戰。聯發科最新推出的天璣座艙P1-Ultra芯片，憑借多項突破性技術，為智能座艙體驗樹立了新標桿。
這款芯片采用臺積電4納米先進制程工藝，首次在同級產品中配備24GB運行內存，并搭載最新的UFS4.0存儲規格。其CPU算力達到175K DMIPS，硬件級光追GPU圖形處理能力達1800 GFLOPS，能夠輕松應對車載娛樂和智能應用的高視覺需求。在安兔兔車機版測試中，該芯片以118萬的總分超越高通驍龍8295，性能優勢顯著。
多媒體顯示方面，天璣座艙P1-Ultra支持一芯驅動多達6塊屏幕并發顯示，結合MediaTek MiraVision顯示增強技術，可實現4K 60幀視頻的流暢播放與錄制。這項技術為駕乘人員提供了影院級的沉浸式娛樂體驗，使車內空間轉化為移動觀影廳。
AI性能是這款芯片的另一大亮點。其NPU端側AI算力高達23 TOPS，支持運行70億參數的AI大語言模型。這意味著車輛可以本地化處理Stable Diffusion等生成式AI應用，無需依賴云端計算，既提升了響應速度，又增強了數據安全性。
長安啟源全新Q05成為首款搭載該芯片的車型。這款定位10萬級純電SUV的車型，在智能座艙性能上實現了越級提升。其座艙系統不僅支持多屏交互和高清視頻處理，還能運行復雜的生成式AI應用，為用戶帶來前所未有的智能體驗。
除了卓越的座艙性能，長安啟源Q05在輔助駕駛領域也表現出色。該車型將激光雷達技術下放至這一價位區間，其輔助駕駛系統支持高速和城市高架路段的領航輔助功能，以及全場景自動泊車。這些實用功能大大提升了駕駛便利性和安全性。
價格方面，長安啟源Q05的指導價區間為7.99-10.99萬元。這個定價策略使其在同級別車型中極具競爭力，特別是對于追求智能科技體驗的年輕消費者而言，這款車型提供了超值的選擇。其智能座艙的越級性能與親民價格的組合，有望重新定義該細分市場的競爭格局。
