成都新能源汽車保有量突破百萬(wàn)大關(guān)，引領(lǐng)非限購(gòu)城市綠色出行新風(fēng)尚。截至六月底，這座城市的道路上已行駛著超過(guò)108萬(wàn)輛新能源汽車，占比高達(dá)15.1%，在非汽車限購(gòu)城市中獨(dú)占鰲頭。更令人矚目的是，成都已提前達(dá)成原定于2025年實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)——新能源汽車保有量80萬(wàn)輛，公共領(lǐng)域電動(dòng)化率80%。

在公共交通領(lǐng)域，成都正以前所未有的速度推進(jìn)新能源化進(jìn)程。公交、出租車、網(wǎng)約車以及城市物流配送等公共領(lǐng)域，新能源車輛的保有量已超過(guò)25萬(wàn)輛，電動(dòng)化率超過(guò)80%。尤為公交、出租車和網(wǎng)約車領(lǐng)域的新增及更新車輛，已實(shí)現(xiàn)100%新能源化。在公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)車輛、郵政快遞以及城市物流配送等重點(diǎn)領(lǐng)域，新能源車輛的占比也超過(guò)了80%。

自2023年入選國(guó)家八部門公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)城市以來(lái)，成都積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，通過(guò)出臺(tái)《關(guān)于成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》等一系列政策措施，于去年9月便提前完成了“公共領(lǐng)域電動(dòng)化率超80%”的國(guó)家試點(diǎn)目標(biāo)。成都不僅通過(guò)地方立法與政策引導(dǎo)，確保公交、出租車、網(wǎng)約車等領(lǐng)域新增及更新車輛全部為純電動(dòng)汽車，還推出了老舊車報(bào)廢補(bǔ)貼、尾氣監(jiān)管強(qiáng)化等13項(xiàng)措施，推動(dòng)存量車輛綠色迭代。

在生產(chǎn)端，成都的新能源汽車產(chǎn)業(yè)同樣迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。今年1至5月，成都汽車總產(chǎn)量達(dá)到34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.4%。其中，新能源汽車產(chǎn)量更是同比飆升402.2%，達(dá)到9.9萬(wàn)輛，成為推動(dòng)成都汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的核心力量。

在新能源汽車推廣的基礎(chǔ)上，成都還在積極探索智能駕駛的新場(chǎng)景，推動(dòng)交通出行向更高階發(fā)展。自2023年底項(xiàng)目建成以來(lái)，依托經(jīng)開區(qū)596.38公里智能網(wǎng)聯(lián)道路，成都率先在國(guó)內(nèi)驗(yàn)證了C-V2X協(xié)同駕駛應(yīng)用。通過(guò)車路協(xié)同技術(shù)，車輛擁有了超視距感知能力，為市民提供了更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。目前，該自動(dòng)駕駛車隊(duì)已安全運(yùn)行超過(guò)60萬(wàn)公里，服務(wù)乘客超過(guò)一萬(wàn)人次。

在成都未來(lái)科技城，L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交的場(chǎng)景探索也已正式啟動(dòng)。1號(hào)線配置了4臺(tái)6米級(jí)自動(dòng)駕駛公交車輛，采用先進(jìn)的多模態(tài)融合感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了公交的自動(dòng)化駕駛。目前，該項(xiàng)目已通過(guò)封閉測(cè)試和專家評(píng)審，并申領(lǐng)了試驗(yàn)用臨時(shí)行駛號(hào)牌，正式啟動(dòng)道路測(cè)試。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷成熟和場(chǎng)景的持續(xù)拓展，成都將有更多智能化、網(wǎng)聯(lián)化的交通場(chǎng)景落地開花，為市民帶來(lái)更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。