銀河品牌近日正式進(jìn)軍轎車領(lǐng)域，其全新車型星耀6 EM-i已在工信部完成申報(bào)，預(yù)示著這款新車即將與消費(fèi)者見面。星耀6 EM-i以100公里的純電續(xù)航能力為亮點(diǎn)，搭配4806毫米的車身長度，顯然意在與比亞迪秦PLUS展開正面競爭。新車搭載了17千瓦時(shí)的電池包及全新的雷神EM-i系統(tǒng)，銀河品牌此次顯然志在必得。

星耀6 EM-i的外觀設(shè)計(jì)頗具新意，前臉采用梯形格柵搭配直瀑式鍍鉻飾條，頭燈組修長犀利，三段式前包圍進(jìn)氣口增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，整體視覺效果甚至超越了某些豪華品牌的中型轎車。車身側(cè)面，貫穿式腰線搭配常規(guī)門把手設(shè)計(jì)，更加注重實(shí)用性，而非一味追求隱藏式設(shè)計(jì)。

在車身尺寸方面，星耀6 EM-i的長寬高分別為4806/1996/1490毫米，軸距達(dá)到2756毫米，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)中型轎車的規(guī)格。盡管軸距比秦PLUS DM-i少了14毫米，但更寬的車身寬度預(yù)計(jì)將在空間表現(xiàn)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

配置選擇方面，星耀6 EM-i同樣提供了豐富的選項(xiàng)，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇16或17英寸的輪轂，以及銀色或黑色的后包圍裝飾。新車還提供無天窗和單天窗兩種版本，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

動(dòng)力方面，星耀6 EM-i與銀河A7共享動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82千瓦。雖然驅(qū)動(dòng)電機(jī)的具體參數(shù)尚未公布，但預(yù)計(jì)將與A7所使用的175千瓦電機(jī)相近。這樣的動(dòng)力配置對(duì)于一款中型轎車來說，無疑將提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。

車尾部分，星耀6 EM-i采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配黑色飾板，彰顯出家族化的設(shè)計(jì)語言。車窗外輪廓的鍍鉻飾條則進(jìn)一步提升了車輛的檔次感，整體造型協(xié)調(diào)且耐看。

銀河品牌今年在市場上表現(xiàn)出色，M9和A7均獲得了不錯(cuò)的市場反響。星耀6 EM-i的加入將進(jìn)一步完善銀河品牌的產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)從SUV到轎車的全覆蓋。然而，插混轎車市場競爭異常激烈，秦PLUS DM-i、啟源A07、深藍(lán)SL03等車型均實(shí)力不俗。星耀6 EM-i要想在市場中脫穎而出，關(guān)鍵在于定價(jià)和配置的性價(jià)比。

據(jù)悉，如果星耀6 EM-i能將價(jià)格控制在15萬元以內(nèi)，憑借其100公里的純電續(xù)航能力和銀河品牌的技術(shù)背景，無疑將在市場中具備一定的競爭力。畢竟，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，能做到100公里純電續(xù)航的車型并不多見。

從目前的申報(bào)信息來看，星耀6 EM-i的上市已經(jīng)指日可待。對(duì)于追求大空間插混轎車的消費(fèi)者來說，星耀6 EM-i無疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。銀河品牌一直以來都以出色的產(chǎn)品力著稱，相信星耀6 EM-i也不會(huì)讓消費(fèi)者失望。