在賈躍亭踏入造車領域的第十二個年頭，他終于在洛杉磯揭曉了FF汽車品牌的又一力作——FX Super ONE。這款新車的問世，并未因其所謂的“自主研發技術”而受到熱捧，反倒是其外觀設計與長城魏牌高山的驚人相似度引發了廣泛討論。
FX Super ONE的車頭部分，一塊超大屏幕占據了進氣格柵的位置，成為了一大亮點，然而車身線條與整體輪廓卻與魏牌高山有著難以忽視的重合度，僅僅在尾燈設計上稍作調整。這樣的設計雷同，讓人不禁質疑，這究竟是一款全新自主研發車型，還是對現有車型的一次過度“致敬”。
更令人費解的是，FX Super ONE所宣傳的“智臉”系統，簡而言之，就是在車頭安裝了一塊大屏幕。據稱，該系統能讓用戶在停車時觀看電影、K歌，但這樣的設計實用性卻令人質疑。畢竟，有多少人會特意將車頭當作私人影院來使用？這一設計究竟是為了提升用戶體驗，還是單純為了彰顯“智能”標簽，恐怕只有設計者自己心知肚明。
在動力系統方面，FX Super ONE預計會沿用魏牌高山的插電式混合動力系統，即1.5T發動機與電機的組合。盡管續航數據看似可觀，但這套動力方案早已被長城汽車所運用，并且魏牌高山的銷量正穩步上升。相比之下，FX Super ONE除了那塊略顯突兀的大屏幕外，似乎缺乏足夠的競爭力。
懷揣造車夢想固然值得稱贊，但在全球汽車行業飛速發展、競爭愈發激烈的當下，FF汽車需要展現出真正的誠意與實力。通過創新和品質，在市場中贏得一席之地，而非采取敷衍了事的態度，連“借鑒”都無法做到精準。如今，賈躍亭的“顛覆之旅”已經開啟，至于這次嘗試能否堅持到下一款新車的發布，還需時間給出答案。
