近期，自動駕駛領域迎來了一系列激動人心的動態，百度旗下的蘿卜快跑無人駕駛服務正以前所未有的速度在全球范圍內布局。這一創新品牌不僅與多家國際巨頭攜手共進，更是在多個海外市場上取得了突破性進展。
中東地區成為了蘿卜快跑的新舞臺。2025年初，蘿卜快跑成功登陸迪拜和阿布扎比，公開道路測試順利進行。尤為蘿卜快跑與迪拜道路交通局（RTA）攜手，計劃在迪拜部署上千臺全無人駕駛汽車。這一壯舉標志著蘿卜快跑在中東市場的堅實步伐。
與此同時，在亞洲的另一端，香港也成為了蘿卜快跑的重要戰場。6月18日，香港運輸署宣布，蘿卜快跑在東涌的指定路段和時段獲得了測試許可。經過嚴格評估，蘿卜快跑在不同道路條件下的表現穩定，安全行駛里程已突破15000公里大關。這一成就無疑為蘿卜快跑在香港乃至亞太地區的進一步拓展鋪平了道路。
歐洲市場同樣見證了蘿卜快跑的雄心壯志。據悉，百度正積極推進蘿卜快跑業務在瑞士與土耳其的落地，并在瑞士設立了實體公司，作為進軍歐洲市場的橋頭堡。這一系列舉措彰顯了蘿卜快跑全球化戰略的加速實施。
在蘿卜快跑的成功出海之路上，全球出行巨頭Uber扮演了重要角色。盡管Uber在自動駕駛領域曾遭遇挫折，但它并未退縮，而是選擇與蘿卜快跑等領先無人駕駛公司攜手，共同推動自動駕駛技術的革新。隨著Robotaxi大規模商用的臨界點日益臨近，Uber與蘿卜快跑的合作顯得尤為關鍵。
蘿卜快跑在自動駕駛技術上的領先優勢顯而易見。其第六代無人車配備了四顆激光雷達，實現了全方位無死角感知，點云密度遠超同行。蘿卜快跑還采用了百度Apollo ADFM大模型，這一全球首個支持L4級自動駕駛的模型，在安全性上號稱超越人類駕駛員十倍有余。正是憑借這些尖端技術，蘿卜快跑得以迅速規模化落地，并保持極高的安全運營水平。
截至目前，蘿卜快跑已為全球用戶提供了超過1100萬次的出行服務，累計安全行駛里程超過1.7億公里，且從未發生過重大傷亡事故。數據顯示，蘿卜快跑車輛的實際出險率僅為人類司機的十四分之一，這充分證明了其在自動駕駛領域的卓越表現和安全可靠性。
在自動駕駛技術的路線之爭中，蘿卜快跑采用的激光雷達方案展現出了明顯優勢。與特斯拉的純視覺方案相比，激光雷達能夠提供更精確的三維環境信息，從而顯著提升自動駕駛系統的感知能力和決策準確性。因此，Uber選擇與蘿卜快跑合作，無疑是對其激光雷達方案安全性的高度認可。這一合作將為自動駕駛技術的發展注入強勁動力，推動Robotaxi在全球范圍內實現更廣泛的應用。
