近日，特斯拉正式宣布在中國市場推出特供車型 Model Y L。這款被譽為“加長 PLUS 版”的六座豪華 SUV 將于今年秋季發(fā)布，迅速引發(fā)了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。

作為專為中國市場需求打造的車型，Model Y L 在空間上進行了大幅升級。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，其長寬高分別為 4976/1920/1668mm，軸距為 3040mm，整備質(zhì)量為 2088kg。與標(biāo)準(zhǔn)版 Model Y相比，車長增加了 179mm，軸距增加了 150mm，且軸距加長的部分幾乎全部用于提升后排空間。采用 2+2+2 的六座布局后，第三排空間不再局促，中央過道也方便乘客進出，滿足多孩家庭的需求。這與幾年前北美七座版 Model Y 形成鮮明對比，后者因第三排空間緊湊和選裝加價等問題，市場反響較為平淡。

動力方面，Model Y L 配備前 142kW 和后 198kW 的雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，總功率達到 340kW。預(yù)計其續(xù)航里程將接近長續(xù)航版 Model Y，盡管車重增加了 93kg 且輪胎加寬，但行駛穩(wěn)定性得到了顯著提升。內(nèi)飾方面，Model Y L 擺脫了簡約風(fēng)格，借鑒了 Model X 的環(huán)繞式氛圍燈和主動降噪等豪華配置。

盡管價格尚未公布，但業(yè)內(nèi)預(yù)測其售價約為 40 萬元，介于標(biāo)準(zhǔn)版 Model Y 和 Model X 之間，填補了特斯拉在中大型豪華 SUV 市場的空白。

從市場角度來看，盡管特斯拉在 2024 年全球交付量同比下滑 1.1%，但 Model Y 依然是 “全球最暢銷電動車”。品牌在續(xù)航里程、FSD 技術(shù)和超充網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢依然明顯。此次 Model Y L 首發(fā)中國，被視為針對理想、問界等國產(chǎn)競品，將進一步加劇六座 SUV 市場的競爭。

網(wǎng)友對此看法不一，有人關(guān)注其剎車性能，有人對顯示屏換擋不適應(yīng)，也有人對外觀設(shè)計持有不同意見。

這款專為中國市場打造的車型能否成為 “王炸”，定價將是關(guān)鍵。隨著其進入市場，六座 SUV 市場的激烈競爭已然拉開序幕。

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