7月17日，東風猛士M817正式開啟預售，這款定位“豪華智能越野SUV”的新車以32.99-35.99萬元的預售價區間切入市場。作為東風猛士與華為深度合作的產物，M817不僅延續了猛士品牌一貫的硬派越野基因，更通過“全棧華為”智能技術的加持，重新定義了智能越野的新標準。
在動力系統方面，M817搭載的2擋縱置11模PHEV架構堪稱技術標桿。這套由東風馬赫M縱置越野專用發動機、前電機集成兩擋混動箱組成的混動系統，配合寧德時代越野專用電池，實現了505kW的系統綜合功率和848N·m的系統綜合扭矩。實測數據顯示，其5秒級的百公里加速性能和超過11000N·m的輪邊扭矩，在同級車型中處于領先地位。該動力系統已通過中汽中心“高原動力之星”和“新能源汽車混動系統可靠性”雙認證，CLTC綜合續航里程達1300km，饋電油耗僅為7.24L/100km。
底盤技術是M817的另一大亮點。其采用的VMC智能底盤域控技術實現了縱向、橫向、垂向三個方向的全域協同控制，配合150mm可調空氣懸架、CDC連續阻尼可變減振器和雙向20°后輪轉向系統，使這款車長5100mm的大型SUV實現了5.2m的最小轉彎半徑。實測表明，在狹窄的城市巷道中，M817的操控靈活性甚至優于部分中型SUV。而900mm的最大涉水深度和3.5米轉彎半徑的原地掉頭功能，則確保了其在極端越野環境下的通過性。
智能越野全地形系統的加入讓M817的越野性能更上層樓。該系統包含猛士智能E鎖、6D IMU車身姿態感知技術和智能紅外夜視系統等核心配置。在實際測試中，單輪脫困能力、120米夜間目標識別等功能表現優異。9種駕駛模式的設置覆蓋了從城市道路到極限越野的各種場景，AUTO模式的一鍵智能越野功能大幅降低了專業越野的技術門檻。
安全性能方面，M817的戰甲車身采用超高強度籠式結構，高強度鋼占比達83.2%，熱成型材料強度最高達2000MPa。特別設計的1920毫米一體成型內高壓縱梁和2000MPa A柱內嵌熱氣脹管梁，為乘員提供了全方位的防護。寧德時代越野專用電池的10層防護系統和1300MPa一體式沖壓底護板，使其成功通過了中汽中心NESTA六維電安全認證。全維防碰撞系統CAS 4.0則提供了全場景的主動安全防護。
智能化配置是M817區別于傳統越野車的核心競爭力。華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4系統支持全國50萬停車場車位到車位輔助駕駛，高速&城市NCA功能覆蓋了包括十字路口、環島等復雜場景在內的各種道路狀況。鴻蒙座艙5系統通過10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏等6屏配置，構建了完整的智能交互生態。乾崑車云服務的加入，則實現了車輛全生命周期的數字化管理。
在設計層面，M817延續了猛士品牌的硬朗風格，5100mm的車長和3005mm的軸距提供了充裕的內部空間。內飾采用91.2%軟包包覆，Nappa真皮座椅和丹拿18揚聲器音響系統提升了豪華感。特別設計的座椅放倒功能可形成最大2.1米的平整空間，828L-2112L的可變后備廂容積滿足了多樣化的載物需求。六款山水意境車身配色與三種內飾主題的搭配，展現了東方美學與現代工業設計的完美融合。
從產品定位來看，M817巧妙地填補了傳統硬派越野車與城市SUV之間的市場空白。其預售政策包含價值5.8萬元的限時權益，預計將吸引追求個性與科技感的都市精英群體。隨著預售的開啟，這款集硬核越野與智能科技于一身的全新車型，或將成為豪華SUV市場的一匹黑馬。
業內人士分析，M817的推出標志著中國汽車品牌在高端越野細分市場的又一次突破。東風猛士與華為的深度合作，不僅為傳統越野車注入了智能化的新內涵，也為行業提供了“硬派越野+智能科技”的創新范本。在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，M817這種差異化產品策略或將開辟新的增長空間。
