理想汽車近日由其副總裁劉杰揭開了全新純電動SUV——理想i8的神秘面紗，通過內飾預告圖向公眾展示了其設計亮點。據悉，這款備受矚目的新車將于7月17日正式開放預訂，展車將于次日陸續進駐各門店，而盛大的上市發布會則定于7月29日舉行。

理想i8定位于中大型SUV市場，車身長度超過5米，軸距達到3050毫米，與理想L8及特斯拉Model X相媲美。在配置上，新車將全系標配高性能的5C三元鋰電池組、雙電機智能四驅系統以及先進的激光雷達技術，預計售價將突破35萬元大關。

內飾方面，理想i8的二排座椅采用兩座布局，并支持零重力座椅模式，為乘客提供極致的舒適體驗。中通道后方還配備了車載冰箱和顯示屏，上方則設有一個吸頂娛樂屏，進一步提升了車內的娛樂性和實用性。

從尾部照片中可以看出，即便在三排座椅未放倒的情況下，得益于其5米長的車身，理想i8的后備箱依然擁有出色的縱深空間，滿足家庭出行的儲物需求。

在外觀設計上，理想i8延續了品牌對“家庭友好”與“科技感”的雙重追求，并通過獨特的細節設計展現了純電車型的革新方向。前臉設計沿用了理想MAGA的整體風格，標志性的星環呼吸燈帶與前風擋玻璃形成流暢的線條，風阻系數低至0.215Cd。

車身側面采用了隱藏式門把手與溜背造型，進一步降低了風阻系數。同時，平開門設計搭配大尺寸輪轂，賦予車輛強烈的視覺沖擊力。新車在輪眉、翼子板等處均采用了寬體設計，增強了車側的視覺效果。理想i8還配備了空氣懸架系統，提高了離地間隙和通過性。

動力方面，理想i8搭載了前后雙電機，最大功率分別為150千瓦和250千瓦。配合5C三元鋰電池組，新車百公里電耗僅為13.4千瓦時，CLTC工況下續航里程高達720公里。更令人驚嘆的是，充電10分鐘即可補充500公里續航，大大緩解了用戶的續航焦慮。

在智能輔助駕駛方面，理想i8同樣表現出色。車頂配備了禾賽ATX激光雷達（探測距離達300米），并搭載了英偉達Thor-U智駕芯片（算力高達500TOPS），支持城市NOA與高速領航輔助功能。通過自研的端到端模型及海量數據訓練，新車能夠識別復雜路況下的行人、非機動車及突發狀況，顯著減少了人工接管的次數。

理想汽車已在全國范圍內建成了1862座超充站，覆蓋了90%的高速公路干線網絡，特別是在廣州地區的重點商圈與高速服務區均有布局，為用戶提供了便捷的充電服務。