比亞迪方程豹品牌近期在互動平臺上發(fā)布了一則關(guān)于其鈦系列新車型鈦7的詳細(xì)信息，引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款車型作為鈦系列的第二款力作，不僅繼承了方程豹品牌一貫的運動血統(tǒng)，更在設(shè)計上充分考慮了都市用戶的實際需求。

鈦7，作為方程豹旗下首款承載式混動SUV，車身尺寸頗為可觀，長寬高分別為4999mm、1995mm、1865mm，軸距更是達(dá)到了2920mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間，使其成為目前方程豹產(chǎn)品系列中內(nèi)部空間最大的SUV車型。

與方程豹品牌中的豹5車型所展現(xiàn)出的強悍電驅(qū)越野性能不同，鈦7更加注重城市和家用屬性。在空間布局、座艙舒適度以及智能化生態(tài)方面，鈦7都進(jìn)行了諸多創(chuàng)新，旨在為用戶帶來更加便捷、舒適的駕駛體驗。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，方程豹鈦7全系標(biāo)配了比亞迪自主研發(fā)的天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車型配置的不同，鈦7將提供激光智駕版和無激光版兩種選擇，這標(biāo)志著方程豹品牌在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步，全面轉(zhuǎn)向自研技術(shù)。

值得注意的是，鈦7并未采用搭載于豹5和豹8車型上的華為乾崑高階智駕系統(tǒng)，這一決策無疑彰顯了方程豹品牌在技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)方面的決心與實力。

在續(xù)航表現(xiàn)上，鈦7同樣不容小覷。四驅(qū)長續(xù)航版本的電池包容量為35.6kWh，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)180km。而標(biāo)準(zhǔn)兩驅(qū)短續(xù)航版本的電池包容量為26.6kWh，CLTC續(xù)航里程為135km。在滿電滿油的情況下，鈦7的綜合續(xù)航里程可超過1300km，充分滿足了用戶的長途出行需求。

據(jù)官方透露，鈦7預(yù)計將于今年第四季度正式上市，并且在短期內(nèi)不會推出純電動力版本。這一消息無疑為期待已久的消費者們注入了一劑強心針。