在中國豪華車市場競爭日益激烈的背景下，傳統豪華品牌如奔馳、寶馬、奧迪正面臨來自國內新興汽車品牌的強大挑戰，特別是在30萬元人民幣價格區間的市場份額被大幅蠶食。為了穩固市場地位，奧迪采取了積極策略，其中一項重要舉措便是推出奧迪A5L車型，并將其生產任務分配給了一汽奧迪和上汽奧迪兩家公司。
一汽奧迪A5L作為一款定位明確的中型B級轎車，預計售價將控制在30萬元人民幣以內。這款車型在尺寸上進行了針對性優化，以滿足國內消費者對空間的需求。車身長度超過4.9米，寬度達到1860毫米，軸距更是達到了2969毫米，這一軸距表現已接近部分C級車型，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。
從外觀設計上看，一汽奧迪A5L采用了更為務實的設計風格，側面線條流暢，呈現出標準的三廂轎車結構，而非追求極致動感的轎跑車造型。這樣的設計使得后排空間更加寬敞，同時也賦予了車輛更為商務沉穩的氣質。車頭前臉端莊大氣，尾部貫穿式燈光設計簡潔明了，整體造型符合其市場定位。
內飾方面，一汽奧迪A5L的設計思路與歐洲原版奧迪A5相近，但在細節上進行了本土化調整。中控臺被大面積的屏幕所覆蓋，但屏幕的布局與國內主流新勢力品牌有所不同。奧迪巧妙地將屏幕分為左右兩部分，左側屏幕貼近駕駛員視線，便于操作；右側屏幕則偏向副駕駛一側，減少了光線對駕駛員的干擾。
動力方面，盡管一汽奧迪A5L早前宣稱將搭載大眾第五代高功率發動機，但最終量產版本的主力車型僅配備了2.0T發動機，最大功率為204馬力，峰值扭矩為340牛米。這一性能表現略低于大眾380TSI車型。不過，頂配版本車型的動力將提升至272馬力，但相應的售價也會水漲船高。
一汽奧迪A5L在中配領航版車型上搭載了華為輔助駕駛系統，這一系統能夠提供城市路段的高階輔助駕駛功能，為消費者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。隨著這款車型的上市，一汽奧迪能否在激烈的市場競爭中脫穎而出，讓我們拭目以待。
