上海嘉定區，以其鮮明的汽車產業特色與巨大的發展潛力，正引領著智能網聯新能源汽車的新浪潮。最新數據顯示，今年前五個月，嘉定區的汽車產業產值已超過1160億元，同比增長8.2%，展現出整零協同、鏈主企業引領的強大發展動能。
7月18日，一個具有里程碑意義的時刻到來——“上海智能網聯新能源汽車產業集聚區”正式揭牌，標志著該區域的建設進入了嶄新階段。伴隨揭牌的，還有兩份重量級文件：《協同打造智能網聯新能源汽車產業集聚區行動方案（2025-2030年）》與《嘉定區關于支持智能網聯新能源汽車產業發展的若干政策》的發布，為產業發展提供了明確的方向與支持。
根據《行動方案》的藍圖，至2030年，嘉定區將構建一個完善的智能網聯新能源汽車全產業鏈生態，涵蓋空間載體的優化布局、產業集聚效應的顯著提升、關鍵技術的創新突破、智慧設施的開放聯動以及應用場景的規模化落地。屆時，嘉定區的汽車產業規模預計將突破3500億元，相關產業鏈企業數量將超過1000家，L3級自動駕駛將實現規模化應用，L4級自動駕駛汽車也將步入商業化運營的新階段。
為了加速這一進程，嘉定區推出了一系列扶持政策。《若干政策》強調，將打造高水平的垂類應用生態，對無人駕駛車輛（裝備）的示范應用給予最高500萬元的獎勵；同時，為了加快L3、L4級自動駕駛的商業化進程，對L4及以上基礎車型應用數量超過100輛的企業，將給予最高1000萬元的獎勵。
隨著智能革命、能源革命與材料革命的深入發展，汽車產業正朝著高端化、智能化、綠色化的方向加速邁進。上海作為汽車產業重鎮，去年全市汽車產業規模已達到1.1萬億元，新能源汽車累計推廣量位居全球城市之首。目前，上海已形成了從上游三電系統到中游整車制造，再到下游車聯網服務的完整產業鏈，集聚了包括上汽、特斯拉在內的多家整車企業和數百家知名零部件企業，智能網聯汽車測試道路累計開放超過2800公里。
上海市經濟信息化委副主任湯文侃表示，在新起點上推進汽車產業高質量發展，對上海加快新型工業化、培育新質生產力具有重要意義。上海將加快構建萬億級汽車產業集群，強化市區協同，重點支持嘉定、浦東、臨港等區域，健全工作推進機制，加快汽車全產業鏈發展。同時，上海還將支持企業加大研發投入，攻關突破關鍵核心技術，培育更多獨角獸企業和瞪羚企業。
未來，上海將進一步強化生態培育，打造示范應用的新高地。湯文侃透露，上海將建設自動駕駛數字孿生實訓場，推動端到端大模型仿真應用，加快布局智能重卡、智能出租、智慧公交等新型示范場景，同時加強與長三角地區的聯動，深化智能網聯汽車應用的“連點成片”，共同推動智能網聯新能源汽車產業的繁榮發展。
