在炎熱的7月18日，濟南迎來了一場別開生面的汽車發布會，比亞迪海豹06DM-i旅行版的亮相，如同一股清新的風，吹散了夏日的酷熱。這款被譽為“全球首款超混旅行車”的新車型，以其獨特的身份和親民的價格區間——10.98萬元至12.98萬元，吸引了全場媒體的目光，成為了中國汽車市場細分品類的一次重要突破。

發布會以“家載美好”為主題，實際上是對“全民新旅時代”的一次宣言。海豹06DM-i旅行版的問世，標志著旅行車這一車型從少數人的情懷之選，逐步轉變為更多家庭的日常生活標配。它不僅重新定義了家庭的出行方式，更預示著中國家庭出行邏輯的深刻變革。

作為“全球首款超混旅行車”，海豹06DM-i旅行版憑借比亞迪第五代DM技術，打破了傳統動力形式的束縛。其滿電滿油綜合續航里程高達2000公里，從濟南自駕至三亞無需中途充電，而NEDC工況下百公里虧電油耗僅為3.15升，遠低于同級燃油SUV，徹底顛覆了“大空間等于高油耗”的傳統觀念。更重要的是，10.98萬元的起售價，讓旅行車的門檻大幅降低，使之更加貼近主流緊湊型家轎的價格水平。

濟南，這座融合了歷史底蘊與自然美景的旅游城市，為海豹06DM-i旅行版的發布提供了完美的背景。當地消費者對短途自駕和深度體驗有著強烈的需求，但傳統車型往往在空間或成本上難以滿足。而海豹06DM-i旅行版的出現，正好填補了這一市場空白。它既不是轎車的空間妥協，也不是SUV的油耗妥協，而是完美結合了“超混”與“旅行車”的優勢，為消費者提供了兩全其美的解決方案。

從產品力來看，海豹06DM-i旅行版的每一處設計都透露出對旅行場景的深刻理解。其車身尺寸為4850mm×1890mm×1505mm，軸距達到2790mm，后排空間寬敞舒適，即使是三人并排乘坐也能保持足夠的腿部空間。670升的常規后備箱容積，足以輕松容納嬰兒車、行李箱和露營折疊椅，而當后排座椅放倒后，拓展空間更是高達1535升，瞬間變身“移動大床房”。全系標配的電動后尾門、9個實用掛鉤與車載行李架，讓空間利用更加靈活便捷。

技術方面，比亞迪第五代DM技術的加持，讓海豹06DM-i旅行版同時具備了純電的安靜平順與燃油的續航自由。日常通勤可使用純電模式，成本極低；周末長途旅行則可切換至混動模式，無需為續航擔憂。而在智能配置上，該車更是顛覆了行業認知，將70余項配置列為全系標配，包括前排座椅通風/加熱、冷暖兩用車載冰箱、DiPilot 100智能駕駛輔助系統以及DiLink 100智能座艙等。這種“入門即滿配”的策略，讓10萬級用戶也能享受到20萬級的舒適體驗。

海豹06DM-i旅行版的深層價值在于，它不僅是一款產品，更是一場關于“出行自由”的普惠革命。它打破了“旅行車等于情懷”和“超混技術等于高端”的固有認知，用“10萬級價格+超混技術+旅行車形態”的組合，讓更多家庭能夠輕松享受到高品質的出行體驗。當周末露營和長途自駕不再成為經濟負擔，當孩子的玩具和老人的輪椅都能輕松裝下時，“旅行”才真正成為了普通人生活的一部分。

對于汽車行業而言，海豹06DM-i旅行版的上市具有深遠的意義。它展示了中國品牌如何通過“技術自主+場景重構”的創新路徑，在旅行車領域掌握定義權。長期以來，旅行車市場的話語權一直掌握在歐美品牌手中，但他們往往忽視了中國用戶的真實需求。而比亞迪則通過對中國家庭出行需求的深度調研，將旅行車從“轎車的拉長版”轉變為“空間與操控的平衡體”，為中國品牌在全球市場上樹立了新的標桿。