7月16日晚，特斯拉在毫無預兆的情況下宣布：Model Y L，金秋見面！并同步發布了官方圖片。這款“全場景大六座豪華SUV”的亮相，引發了整個汽車行業的廣泛關注。特斯拉中國副總裁陶琳第一時間轉發確認，使一向“產品更新緩慢”的特斯拉再次成為焦點。

隨后，工信部也同步發布了Model Y L的申報信息，型號為TSL6500BEVBA0，確認該車型為一款介于Model Y與Model X之間的中大型純電動六座SUV。

從外觀上看，Model Y L 依然保持了特斯拉一貫的極簡風格，但車身顯著加長，比例更加修長協調。全新的大燈設計、19英寸的新款輪轂以及隱藏式門把手等細節提升了整車的運動感。尾部還帶有“L”專屬標識，顯著提升了辨識度。

在尺寸方面，Model Y L 的長寬高分別為 4976/1920/1668 毫米，軸距達到 3040 毫米，相比現款 Model Y 全面增加，尤其是軸距增加了 150 毫米。內部采用 2+2+2 的布局，主要面向家庭用戶，強調舒適性和大空間，彌補了特斯拉 5 座車型在多人出行場景中的不足。

在動力方面，新車繼續采用雙電機四驅系統，前后電機的功率分別為142kW和198kW，相比現款Y車型略有提升。盡管參數變化不大，但結合更大的車身尺寸，預計在調校上將更加注重平順性和舒適性。

Model Y L的突然亮相并非個例，同一天，“Model 3+”也悄然進入工信部目錄，配備78.4kWh的LG三元鋰電池，動力性能提升且保留后驅布局——顯然針對高續航需求的用戶群體。

此次特斯拉罕見地“雙車聯袂登場”，打破了過去兩年只有Model 3/Y小改款的平靜節奏，也傳遞出一個信號：特斯拉正準備迎戰越來越內卷的中國市場。

根據乘聯會數據，特斯拉今年上半年中國零售銷量為26.34萬輛，同比下滑5.4%，成為前十車企中唯一銷量負增長的品牌。在比亞迪、小米、理想等強敵環伺之下，特斯拉急需通過產品線擴充搶回市場。

Model Y L的推出也迅速引發行業回應：理想李想、蔚來李斌第一時間轉發表達“致敬”，順便也為各自即將發布的新車“帶帶貨”。可以預見，下半年純電六座SUV市場將迎來白熱化混戰。

參考現款Model Y煥新版定價（26.35-31.35萬元），Model Y L預計仍將在30萬元左右起售，主打“高價值家庭純電SUV”市場。

問題來了：在這個細分市場已經被理想L7、蔚來樂道L60、小鵬X9攪熱的情況下，特斯拉這位遲到選手能不能逆風翻盤？拭目以待。