在科技日新月異的今天，汽車行業(yè)正邁入一個(gè)以“感官定義體驗(yàn)”為核心的新紀(jì)元。消費(fèi)者對(duì)駕乘體驗(yàn)的追求已不再局限于基本的出行需求，而是更加注重細(xì)節(jié)與品質(zhì)。例如，他們不僅期望車載音響能提供卓越的音質(zhì)，還要求車身降噪技術(shù)帶來更加純凈的聽覺享受；車機(jī)功能的精準(zhǔn)匹配已不足為奇，人車交互的靈敏與默契才是新的追求；儀表數(shù)據(jù)的清晰展示是基礎(chǔ)，信息與場(chǎng)景的無縫融合才是更高境界。

隨著“智駕”概念的深入，消費(fèi)電子與汽車電子的融合趨勢(shì)愈發(fā)明顯，共同推動(dòng)著駕乘愿景的實(shí)現(xiàn)。歌爾，作為消費(fèi)電子領(lǐng)域的佼佼者，憑借其在聲光電技術(shù)上的深厚積累，正積極布局汽車電子領(lǐng)域，不斷推出創(chuàng)新性的解決方案。

在歌爾首屆創(chuàng)新大會(huì)上，一系列汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品驚艷亮相。其中，歌爾在聲學(xué)領(lǐng)域的深耕尤為引人注目。他們不僅致力于提供沉浸式的聽覺體驗(yàn)，還將降噪技術(shù)推向了新的高度。RNC 2.0 PLUS量產(chǎn)級(jí)汽車路噪主動(dòng)降噪解決方案，便是這一努力的結(jié)晶。該方案基于全新的算法重構(gòu)和AI技術(shù)，降噪效果顯著提升，總聲壓級(jí)降噪可達(dá)8dB(A)以上，為消費(fèi)者帶來了前所未有的聽覺升級(jí)。目前，該技術(shù)已與多家國內(nèi)外客戶達(dá)成合作，量產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)模在業(yè)界遙遙領(lǐng)先。

歌爾還在智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域積累的多模態(tài)交互能力，正加速應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。創(chuàng)新大會(huì)上展出的車載UWB技術(shù)方案，便是這一能力的體現(xiàn)。與市面上其他需要5至6個(gè)錨點(diǎn)的UWB方案不同，歌爾的車載UWB方案僅需兩個(gè)車內(nèi)錨點(diǎn)，便能實(shí)現(xiàn)單個(gè)遙控器控制多個(gè)車內(nèi)設(shè)備的功能。這一方案不僅成本更低，還能輕松實(shí)現(xiàn)開關(guān)后備廂等指向性空間控制，以及通過精確感知乘客呼吸來監(jiān)測(cè)是否有兒童遺留車內(nèi)等安全功能。同時(shí)，該技術(shù)還可作為數(shù)字鑰匙實(shí)現(xiàn)無感解鎖，有效防范中繼攻擊，安全性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)藍(lán)牙方案。

創(chuàng)新大會(huì)上，智能內(nèi)飾的展示同樣令人眼前一亮。曲面透光的柔性O(shè)LED智能面板，打破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的局限，可根據(jù)需求定制120°以內(nèi)的曲面。而精巧的靈動(dòng)控件，則重新定義了車內(nèi)操控的自由度。歌爾的靈動(dòng)控件已達(dá)到業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的小型化最佳水平，通過藍(lán)牙連接，駕駛者可以在車內(nèi)任意位置實(shí)現(xiàn)座椅調(diào)整、音樂播放等功能。歌爾還展示了多款汽車大燈光機(jī)模組等車載光學(xué)領(lǐng)域的前沿產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)表明，2024年我國汽車產(chǎn)銷量均超過3100萬輛，再次刷新歷史記錄。同時(shí)，我國汽車出口量也達(dá)到了585.9萬輛，同比增長19.3%，進(jìn)一步鞏固了全球第一大汽車出口國的地位。在這一背景下，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已從機(jī)械性能轉(zhuǎn)向了感官體驗(yàn)。歌爾在聲學(xué)降噪、空間感知、多模態(tài)交互等領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀，正不斷滿足消費(fèi)者對(duì)艙駕融合體驗(yàn)的更高追求。