7 月 19 日消息，《衛報》昨日報道稱，英國最大車企捷豹路虎（JLR）已推遲發布其全新純電攬勝及純電捷豹車型，以爭取更多測試時間并等待市場需求回升。

部分客戶收到通知，稱該車型的交付時間將從最初計劃的 2025 年底推遲至 2026 年。

近幾個月，捷豹路虎受到美國關稅政策的影響。該公司本周宣布，在截至 6 月底的三個月內，因暫停對美出口，銷量下降 15.1%。為降本增效，該公司還推出了針對最多 500 名經理的自愿裁員計劃。

不過，隨著英國與美國的有限貿易協議規定前 10 萬輛出口車關稅降至 10%，捷豹路虎新車銷量預計將有所改善。

《衛報》表示，這家車企在電氣化轉型方面比競爭對手更為謹慎。此前，該公司因未能達到英國電動汽車銷售目標而面臨巨額罰款風險，但在包括捷豹路虎在內的車企大力游說后，英國放寬了這一要求，因此壓力有所緩解。

捷豹路虎發言人表示：“到 2030 年，捷豹路虎將銷售其所有豪華品牌的電動版本。我們的計劃和車輛架構具有靈活性，以便適應不同的市場和客戶需求。我們致力于最高標準的設計、性能和質量，并將在適合客戶、業務和各個市場的正確時間推出新車型。”

捷豹路虎在去年 12 月的一場活動展示了亮粉色和藍色的概念車，從而引發了巨大關注，但一段包含多元化模特的預告片也引發了輿論反彈。

消息人士透露，其品牌重塑后首款捷豹純電車型（暫稱“Type 00”）的生產將于 2026 年 8 月啟動。盡管價格尚未確認，但預計售價將超過 10 萬英鎊（注：現匯率約合 96.4 萬元人民幣）；第二款捷豹車型可能要到 2027 年 12 月才會推出。

消息人士還表示，全新純電攬勝星脈預計將于 2026 年 4 月開始生產，但可能進一步延遲；衛士（Defender）旗下純電車型可能于 2027 年第一季度啟動生產。

兩位了解捷豹路虎制造業務的消息人士表示，部分延遲原因在于這家車企需要更長時間進行測試，因為這是他們首款自行生產的純電車型（I-Pace 為代工生產）。捷豹路虎內部人士稱“延遲對我們有利”以及“我們不必急于求成”。