寶馬M3系列即將迎來重大變革，一款高性能純電動版本正緊鑼密鼓地籌備中。這款車型的問世，標志著寶馬在邁向Neue Klasse新時代的征程上邁出了關鍵步伐，同時也展現了寶馬對電動化未來的堅定決心。
據悉，純電動版M3將與現有的燃油版M3并行銷售，盡管駕駛體驗或許難以完全復刻燃油版的激情與快感，但寶馬M部門依然承諾，將致力于打造一款真正能夠激發駕駛樂趣的電動車。這一承諾無疑為期待已久的車迷們注入了一劑強心針。
目前，多輛純電動M3原型車正在歐洲各地進行緊張的測試工作。其中一輛原型車最近在寶馬紐伯格林北環測試場地附近被拍到，對于熱愛燃油車的車迷而言，看到M3原型車充電的場景，或許有些讓人感慨萬分。
從曝光的照片來看，這款全身覆蓋偽裝的原型車已經去掉了厚重的車身護板，車身線條更加流暢，接近量產版的設計逐漸浮出水面。車頭部分與現款M3大相徑庭，采用了寶馬Neue Klasse設計語言，小巧的頭燈與熏黑雙腎格柵融為一體，展現出全新的視覺效果。
保險杠下方還設計了一個輔助格柵，以增強冷卻效果，確保車輛在高強度駕駛下的穩定性。車身側面，寬體翼子板的設計尤為引人注目，讓車身顯得更加寬大，姿態極具攻擊性，尤其是后輪眉的肌肉感，讓人印象深刻。
在動力系統方面，純電動版M3的細節依然保持神秘。據猜測，該車或將搭載四臺電機，綜合功率至少達到700馬力。更有傳言稱，這套系統的功率可提升至1300馬力以上，但尚不清楚這一高性能水平是否會應用于量產車型。即便以較低的功率估算，純電動版M3的性能也將與M5不相上下，甚至輕松超越現代Ioniq 6 N的650匹馬力。可以預見的是，它將成為史上最快的量產M3車型之一。
