硬核越野+滿血華為，32.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)一出，猛士M817確實(shí)夠讓人吃驚。

猛士M817開啟正式預(yù)售，Pro版預(yù)售價(jià)32.99萬(wàn)元，Max版預(yù)售價(jià)35.99萬(wàn)元，至正式上市前，下訂用戶可享受包括訂金膨脹、選裝升級(jí)、專屬顏色和充電樁在內(nèi)的價(jià)值5.8萬(wàn)元預(yù)售權(quán)益。

猛士M817有著龐大的車身體量，長(zhǎng)5100毫米、寬1998毫米、高1899毫米、軸距達(dá)到3005毫米。相比猛士917采用大量的機(jī)械戰(zhàn)甲的鋒利設(shè)計(jì)，猛士M817在造型細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了更多科技感設(shè)計(jì)，包括半封閉式的車頭、可發(fā)光的前車標(biāo)、寬大平整的側(cè)面造型和“紅十字”狀的尾燈等。

座艙不僅提供包括帶有加熱、通風(fēng)、按摩功能的Nappa真皮座椅、18揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng)、智能冷暖冰箱等高品質(zhì)實(shí)用裝備，同時(shí)擁有極為寬敞的乘坐與裝載空間。雙排五座的布局，為后備廂提供了828升的容積，二排座椅放倒后，后備廂可拓展到2112升。

猛士M817座艙的亮點(diǎn)在于華為的鴻蒙座艙5，全車提供6塊屏幕，包括10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD平視顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、飛航旋鈕屏和后排控制屏。鴻蒙桌面支持智慧分屏、一鍵投屏等功能，手機(jī)應(yīng)用無縫上車，日常使用更便捷；智慧語(yǔ)音支持四音區(qū)定位、主駕免喚醒等。

猛士M817接入華為的乾坤車云和乾崑車控技術(shù)，哨兵模式結(jié)合華為乾崑云瞰允許用戶在汽車靜態(tài)時(shí)，通過手機(jī)遠(yuǎn)程查看車輛外部攝像頭的實(shí)時(shí)圖像，擁堵、停車安全等場(chǎng)景時(shí)做到心中有數(shù)；華為數(shù)字鑰匙支持無感藍(lán)牙鑰匙、星閃數(shù)字鑰匙、NFC鑰匙，無感智能解閉鎖，也避免忘帶鑰匙的尷尬。乾崑車控則通過學(xué)習(xí)用戶偏好和使用習(xí)慣，精準(zhǔn)匹配最適合用戶的服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。

在性能方面，猛士M817采用的是由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、2擋變速箱和動(dòng)力電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)的綜合最大輸出功率高達(dá)687馬力，綜合扭矩848牛·米，CLTC工況的純電續(xù)航里程為140公里，結(jié)合84升超大油箱，整車的綜合續(xù)航里程可達(dá)到1300公里，且饋電狀態(tài)的百公里油耗低至7.24升。

猛士M817雖使用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，但依舊使用了更加高級(jí)的前后雙叉臂獨(dú)立懸架，且?guī)в锌諝鈴椈珊虲DC連續(xù)阻尼可變減震器，并且提供雙向20度的后輪轉(zhuǎn)向功能和10度前向蟹行模式。空氣彈簧的調(diào)節(jié)行程達(dá)到150毫米（向上105毫米，向下45毫米），既能提升越野通過性，也能滿足城市地下車庫(kù)1.9米限高。最大涉水深度達(dá)到900毫米。

在智能駕駛輔助方面，猛士M817搭載了華為最新的乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，支持車位到車位P2P 2.0功能，面對(duì)在市區(qū)擁堵通勤、跨城高速遠(yuǎn)游，做到有位就能停，讓停車更簡(jiǎn)單，從此告別停車難問題；高速/城市NCA功能輕松應(yīng)對(duì)十字路口、環(huán)島、匝道等復(fù)雜場(chǎng)景。

盡管不屬于鴻蒙智行的“界”系列，但猛士M817與華為技術(shù)的融合度絕不比任何界系列的車淺。乾崑ADS4、鴻蒙座艙、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信……再加上非承載式車身結(jié)構(gòu)的硬核越野底子、高效強(qiáng)勁的插電式混合動(dòng)力，以及超高標(biāo)準(zhǔn)的主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，猛士M817勢(shì)必成為坦克500和方程豹豹8的強(qiáng)勁對(duì)手。

本文作者為踢車幫 賈云濤