近期，小鵬P7+車型因轉向系統的一系列異常問題，成為了車主們投訴的焦點，引發了社會的廣泛關注。

據車主們的反饋，他們在正常駕駛過程中，方向盤的操作變得異常沉重，更有甚者，在高速行駛時遭遇了轉向失靈的驚險一幕。儀表盤也隨之顯示出“請檢查電子助力轉向系統”或“EPS電子轉向系統異常”的警告信息，這讓車主們感到十分擔憂。

其中，一位車主在高速上以接近120km/h的速度行駛時，方向盤突然抱死，車輛顯示轉向系統異常，所幸沒有釀成事故，但這一經歷足以讓人后怕。

然而，售后處理過程中的一些做法更是讓車主們感到憤怒。有車主發現，自己的車輛在未被告知的情況下，被小鵬汽車售后擅自涂抹了密封膠。一位施姓車主表示，他今年5月因行車記錄儀故障到店檢修時，售后并未提及轉向機的任何問題。直到6月他在社交媒體上看到相關問題的討論后向售后詢問，才得知轉向機已被涂抹了密封膠。更令人震驚的是，售后還要求他簽署保密協議，并刪除在互聯網上的相關內容。

除了施先生，還有其他車主也反映，小鵬汽車售后以“底盤檢查整備”、“OTA升級檢修”等理由，在車主毫不知情的情況下私自為轉向機涂膠。對于部分要求更換轉向機的車主，售后的處理方式也存在問題，有的拒絕更換，有的雖然同意更換，但卻附加了不合理的條件。

面對這一系列問題，小鵬汽車官方至今尚未對小鵬P7+是否存在系統性質量問題、哪些批次車輛存在風險、是否會進行召回等關鍵問題作出明確回應。這一態度無疑加劇了車主們的不滿和擔憂。

值得注意的是，小鵬汽車的創始人何小鵬曾表示，公司今年要實現銷量翻倍，并在四季度走向盈利。然而，要實現這些目標，離不開用戶的口碑和支持。此次“轉向風波”不僅損害了小鵬P7+車主的切身利益，也讓公眾對小鵬汽車的質量把控和售后服務產生了深深的質疑。

面對如此嚴峻的挑戰，小鵬汽車必須正視問題，積極回應車主們的關切，妥善處理這一風波，以重建消費者的信任和信心。